此類采用立式管制式結構的高同軸度管道離心泵確實具有工藝管路附件簡化、流體進出平穩、軸端密封近零泄漏、噪聲很小,低耗的特點。
管道泵的使用要點:
1)試車工作:檢查連接件是否松動;用手盤動聯軸器使轉子轉數圈,看機組轉動是否靈活,是否有響聲和輕重不勻的感覺,以判斷泵內有否異物或軸是否彎曲,密封件安裝正不正等;檢查密封腔內的清潔20號潤滑油是否加注1/2腔內空間;泵機組表面是否干凈;機組轉向空載測試。
2)手動啟動:灌泵,稍開出口閥,啟動電機,壓力上升并確認為泵組運轉平穩時漸開出口閥至工況要求。
3)運行檢查:泵在工頻(變頻)正常運行時,應定時檢查并記錄其泵組電流表、電壓表、進出口真空表、壓力表和流量計等儀表的讀數。機組{HotTag}的振動、噪音、溫升等是否正常。軸封處不應有明顯的航油泄漏。
4)正常停車:關閉排出閥,使泵輕載,停轉電機。
5)緊急停車狀況:
⑴泵電機工作電流表指示異常(過分偏大或變得很少);泵系統發出不正常的響聲。
⑵泵進口真空壓力表、出口壓力表指示異常,泵體震動較大并發出異聲,性能嚴重下降。
⑶泵電機產生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。
機械密封失效改進措施
1.改變彈性元件結構:將彈性元件由彈簧改為波紋管,波紋管既是彈性元件又是動環的輔助密封圈,省去原動環與軸套間的O型圈,只須在動環座尾處加一密封墊封住該處的物料,這樣既解決了O型圈密封與補償的矛盾,又將原準靜密封改為完全靜密封,使密封的可靠性提高。降膜吸收器改用波紋管還省去了彈簧機械密封的傳動銷以及動環與動環座之間的配合面,避免了由固體顆粒物的沉積而引起的動環動作失靈,進一步提高了機封的整體性能。波紋管既提供彈性補償又提供扭矩,尾氣吸收裝置具有更好的追隨性和補償能力。
2.靜環補償取代動環補償:在機封組件中動環部分的質量遠比靜環部分大,故運轉起來旋轉動量也大。改為靜環補償后降低了旋轉動量,提高了整個機封組件的穩定性和可靠性。
3.增大動環與軸套間隙:增大該間隙可避免結晶物和銹皮的沉積,在保證端面比壓的前提下增大動環內徑或減小軸套內徑均可。根據有關資料推薦,將間隙由原來的0.38mm增至0.5mm。
4.適當增大沖冼線孔徑:針對結晶物和銹皮較多的實際情況,增加沖洗量可以有效地解決固體顆粒物的沉積,故須將原沖洗線孔徑由12.7mm增至19.05mm。
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