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密封件安裝的注意事項：

溫度

 對一種密封件材料的z高使用溫度和z低使用溫度進行描述是比較困難的，因為這是一系列因素綜合影響的結果。對于活塞和活塞桿的工作溫度都不同，要對它們進行區別選擇。

摩擦力

 密封件和密封表面的摩擦力取決于很多因素：表面粗糙度，表面的特性，壓力，介質，溫度，密封件的材料，密封件的型式和運動速度。

表面處理

經驗表明，油缸活塞和活塞桿表面的特性對密封件的壽命有著非常大的影響。表面特性常用表面粗糙度Ra的值來定義，Ra是表面形狀偏離中心線算術平均值。但些數值并不能完全表示表面情況對密封件的影響，這是因為即使在同樣的粗糙度下，不同的表面形狀特征可以導致對密封件不同程度的密封件磨損。

 機械是在特別壓力、速度、溫度等級及特殊場合中應用的液壓機械設備，它對系統的安全性、工作任務、操作特點、環境情況等有著一定的專門要求，使之能有效地完成的特殊工作任務，因此這類機械對使用的密封產品都有著某方面的特別性能要求(如有特別的可靠性、耐壓性能、速度性能、溫度性能、耐久性能和安全性等)，這類機械如高空作業機械、起重機、煤礦機械、鋼鐵機械、港口機械和部分維修設備等。

 在工廠加工生產液壓系統和液壓油缸時，需要對選用產品的技術、性能、質量、標準、成本、供貨周期等進行論證選擇，使得液壓設備能滿足技術、成本合理、供貨及時、售后服務方便等優點。這是一個十分嚴格的系統工程，多年來我公司一直在配合工業企業完成一個又一個密封系統配套業務。

對機械設備液壓系統的某一組件或單元體進行維修時，需要更換的密封組合配件，使機械系統經過密封件更換維修后其性能指標回復到正常狀態，這種成組供應的密封組合件叫做機器修理包。機器修理包內的密封件必須完全滿足原有配件的技術和性能要求，才能使修復后的機器投入正常的使用。

 SKF進口軸承密封件對于SKF來說是極其重要的，若密封部位出現問題的話對軸承會造成極大的影響，如有形狀不規則、缺肉、微小裂紋等缺陷的密封件都是不可以的。

 　　然而，SKF進口軸承密封性試驗都是在對組裝后的油缸密封部位及其連接處組裝和工作可靠性的考核。如油缸缸口的密封和連接、油缸活塞(有桿腔和無桿腔間)上動、靜密封件和密封狀況等。

 　　SKF進口軸承密封性試驗的壓力是很大的，特別對于無桿腔的壓力試驗，若無工裝承受，由無桿腔試壓而通過活塞作用于活塞桿上很大的壓力，若僅僅靠油缸口的連接來承受是不行的。因此，通常這類試壓是在仔細組裝油缸后，才進入總裝整機調試階段進行。

 　　當使用油缸所屬機器的機架來承受巨大壓力的話，如果油缸的組裝很好的是可以的。油缸在總裝試壓中會很順，不但省了油缸組裝后單獨試壓的工裝，又省了相應的工時，也會縮短生產周期，對生產效果非常有用。若操作者沒細心檢查和認真工作的話就會出現得不償失的結果。

 　　因此，在裝配SKF進口軸承前應認真核查相關部位的尺寸精度，密封部位會由于密封槽的尺寸精度超差或密封表面的粗糙度未達到要求而使密封件失效。另外，特別要對密封唇的檢查，不能把有缺陷的密封件裝進產品。此外，對SKF進口軸承密封件的材質、硬度等指標要與產品合格證及出庫單等對照檢查。

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